據統計，2017年1月至6月，我國新能源汽車產銷分別完成27.2萬輛和25.1萬輛，同比分別增長26.2%和21.5%。同期，我國汽車整體產銷增幅僅超過了4%。
而今年7月份，新能源汽車的產銷勢頭更加旺盛，分別完成5.9萬輛和5.6萬輛，同比分別增長52.6%和55.2%。其中，純電動汽車產銷分別為4.6萬輛和4.5萬輛，同比分別增長69.6%和70.2%。
從上述數據不難看出，隨著國家政策的支持以及新能源汽車發展的不斷成熟，人們的出行意識已經在慢慢發生改變，購車選擇也不再僅限于燃油車。
打破燃油車霸主地位，新能源車正在崛起
在21世紀的中國，無論你處于哪個消費階層，都不可避免的會被鋪天蓋地的汽車廣告轟炸，汽車廠商們各種各樣的優惠政策激發了國人的購車夢想和欲望。
但是對于那些剛剛擺脫下游經濟圈的家庭，在選車和購車方面會因為各方面原因猶豫不決。拋開購車成本不說，后期養車花銷是否擔負得起也是一個家庭在買車之前需要考慮的重要因素，特別是在國內油價一路上漲的情況下，大排量的車肯定是不能選的。那么排除了大排量車型，預算只有幾萬塊的消費者，是否有必要貸款購買超出自身能力范圍之外的豪車？面對未來的無法預測，大多數消費者還是比較理智的。
這也就導致眾多消費者急需油耗少、價格優惠、適合一般家庭使用的城市短途代步車。在國家積極倡導開發新能源的政策支持以及強大的市場需求下，新能源汽車應運而生且在短短數年發展勢頭愈加猛烈，漸有撼動燃油車霸主地位之勢。
兩座微型新能源車占據優勢，被稱為環保利器
在中國，基礎設施建設跟不上人口增長速度導致的“停車難”問題早已在全國各大城市蔓延開來，再加上油價年年上漲，燃油車已不再是人們購車選擇的唯一考慮。人們更偏向于購買適合出行的實用車型，而A00級微型新能源電動汽車漸入人們的視線。
兩座微型車軸距短，在合理的設計轉向系統的前提下，轉彎半徑小，轉向靈活，倒車或側方位停車也很方便。當道路狹窄或堵車的時候，微型車躲閃靈活，相對來說跑得更快；當停車位緊張時，微型車需要的停車空間小，也不用擔心被刮碰，相反在交通擁堵的城市里開大型燃油車就是個累贅了。
最重要的是，新能源車無耗油、無污染，對于節省能源，緩解全世界的石油危機做出了巨大的貢獻，排放的污染物少了，自然有利于環保，因而新能源車也被稱為環保利器。
超低首付，還有近萬元免費電費
雖然新能源車優點很多，但是由于其宣傳力度不夠到位以及人們對于新事物的不信任，新能源車的銷量增速對比燃油車增長緩慢。
眾泰芝麻為了加快消費者接受新能源汽車的速度，提高人們對新能源的依賴性，倡導人們爭做環保大使，體會“微生活”的樂趣，自上個月開始陸續出臺了許多優惠政策及活動方案并迅速開始執行。
近日出臺的新的金融政策，以“買車幫貸”為主題，為消費者帶來實際優惠，即日起凡是購買眾泰芝麻的消費者均可享受超低首付，具體詳情可咨詢當地經銷商。
最讓人驚喜的是，眾泰芝麻在調整金融政策的同時，還特別在全國范圍內推出“買車送電”的公益優惠活動，購車就送9000元電費。即日起凡是購買芝麻的用戶，均可享受9000元電費補貼，在5.88萬的基礎上這9000元可直接抵扣車款，相當于只需4.98萬就能擁有一輛新能源精品兩座小車。
準備購車但還在猶豫不決的人們，相信都清楚最近的限行及禁止燃油車等相關政策，其中不難看出新能源汽車將會是汽車行業未來發展的必然趨勢。對于購車作為短途出行使用或者資金準備不夠充分的家庭來說，眾泰芝麻是一個值得考慮的不錯的選擇。
