一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文先生表示：“30年前，港京拉力賽啟蒙了中國汽車運動。30年間，奧迪通過賽事引入、運動車體驗、嘉年華等活動與中國汽車運動共同成長。今天，與奧迪quattro A2同樣誕生于奧迪80平臺的繼任者——奧迪A4L正式發布2016年型，在為我們的用戶提供更個性、更多元的選擇同時，也展示了奧迪品牌運動精神的傳承和發展。”

 

 

    向先驅者致敬，向新一代致意

　　

    深圳是港京拉力賽30周年紀念行的第二站。上午九點，來自拉力組和公開組的各位車手與他們的愛車，在天麓社區舉行了一場“熱身賽”。比賽中，quattro系列經典賽車表現超群，連續的騰躍、漂移、沖刺，引得觀賽者頻頻歡呼。下午四點，中國汽車運動30周年傳承論壇在隆重的傳承儀式中開幕。駕駛奧迪quattro A2贏得1985年、1986年港京拉力賽冠軍的奧迪車手漢努?米克拉（Hannu Mikkola）和斯蒂格?布隆奎斯特（Stig Blomqvist）在傳承儀式中親手將旗幟交予中國年輕車手，將助力汽車運動發展的重任遞交給了新一代汽車運動的倡導者。

 

 

    接下來的論壇中，中汽聯領導與港京拉力賽參賽車手回顧了港京拉力賽對于中國汽車運動的非凡意義。社會各屆知名人士，也對中國汽車運動的未來發展，闡述了自己的觀點并提出了重要的建議。論壇過程中，奧迪三款傳奇車型：叱咤世界汽車拉力錦標賽（WRC）的quattro A2，連續席卷歐洲GP大獎賽冠軍地位的奧迪銀箭Type D以及GTC德國旅行車錦標賽（DTM德國房車大師賽的前身）冠軍的壟斷者V8 quattro同臺亮相，以經久不衰的動感魅力，將論壇引向了高潮。

 

    奧迪A4L魅力再升級

　　

    一汽-大眾奧迪A4L是一款傳承奧迪品牌動感基因、前瞻科技，擁有時尚特質的高檔B級轎車。其2016年型于本次論壇活動中壓軸登場。新增的35 TFSI運動型，在奧迪A4L 35 TFSI舒適型的基礎上取消了褐色桃木飾條，增加了亮光鋁飾條，B&O揚聲器系統，內后視鏡自動防眩目功能，外部鍍鉻包、S line外部包，彩色駕駛員信息系統，17寸輪轂等配置，更顯時尚個性。

 

 

    45 TFSI個性運動版的配置在上代車型基礎上得到優化與升級，新增18寸輪轂，奧迪駕駛模式選項，B&O揚聲器系統，內后視鏡自動防眩目等配置，使車輛的舒適性和運動性都得到了提升。同時，A4L 2016年型35 TFSI及以上車型的外部鍍鉻包皆由選裝變為了標配，使舒適性運動性表現本已非常出色的A4L更具時尚風格。

 

    奧迪A4L自上市以來，在高檔汽車細分市場中的銷量一直傲視同級別競爭對手。不僅如此，得益于奧迪品牌卓越的品質和服務，奧迪A4L車型積累了眾多用戶的信賴與好評。作為中國高檔汽車市場的標桿作品，A4L 2016年型在延續了動感銳意的外觀設計、高效靈敏的操控表現的基礎上，其人性化的升級配置將會引領細分市場的新風尚，滿足中國消費者更加個性化的選擇。

 

 

    關于奧迪品牌

　　

    奧迪品牌由奧古斯特?霍希（August Horch）于1909年7月16日創立，擁有超過百年的傳奇歷史。秉承“突破科技 啟迪未來”的品牌理念和“進取、尊貴、動感”的品牌價值，奧迪不斷挑戰現狀，引領技術和設計創新。2014年，奧迪品牌全球銷量達到突破紀錄的174萬輛。自1988年奧迪品牌進入中國以來，經過20余年植根中國市場的精耕細作，一汽-大眾奧迪憑借在品牌、產品、服務等領域的綜合競爭優勢始終領跑國內高檔汽車市場。2014年奧迪品牌在中國銷量達到575,077輛（不包括香港），同比增長17.7%。目前奧迪品牌在中國產品線涵蓋A、Q、R三大系列，包括A系列轎車車型 A1、A3/S3、A4L/A4 allroad quattro、A5/S5/RS 5、A6L/S6/A6 hybrid/A6 allroad quattro、A7/S7/RS 7、A8L/S8/A8L hybrid；Q系列SUV車型 Q3、Q5/SQ5/Q5 hybrid quattro、Q7；R系列跑車車型 TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大眾奧迪擁有國內最成熟的銷售服務網絡，417家授權經銷商覆蓋了全國183個城市，其尊貴、完善的服務共17次摘得J.D.Power公布的“中國汽車用戶服務滿意度”冠軍和“中國汽車銷售滿意度”冠軍。