探險(xiǎn)者作為福特旗下的旗艦級(jí)SUV，有著非常典型的美系SUV特征，塊頭非常大，氣場(chǎng)絲毫不輸路虎攬勝、奧迪Q7這些車(chē)型。現(xiàn)款車(chē)型自2020年6月份上市以來(lái)，迄今已經(jīng)兩年時(shí)間了，目前銷(xiāo)量方面依舊能夠維持在1500+，整體表現(xiàn)還是相對(duì)穩(wěn)定的。不過(guò)在如今軟硬件快速迭代的今天，它也到了該換代的時(shí)候了！

　　新款車(chē)型目前已經(jīng)首發(fā)亮相了，作為中期改款車(chē)型，新車(chē)沒(méi)有大刀闊斧的改變，而是在細(xì)節(jié)方面做了一定的優(yōu)化，并將于8月24日正式上市，那么全新車(chē)型都有哪些亮點(diǎn)呢？咱們接著往下看！

　　外觀方面，新車(chē)采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)格柵尺寸更大，內(nèi)部造型也更加運(yùn)動(dòng)，視覺(jué)效果相當(dāng)霸氣。前大燈組依舊采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，前大燈尺寸變得更大，內(nèi)部光源更加精致。霧燈區(qū)域通過(guò)L型鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴以及銳利的線(xiàn)條勾勒，搭配底部散熱口造型，呈現(xiàn)出非常大氣沉穩(wěn)的既視感。毫不夸張的說(shuō)，整車(chē)所營(yíng)造出來(lái)的氣場(chǎng)完全不輸路虎攬勝、奧迪Q7這樣的豪華車(chē)型！

　　新車(chē)側(cè)面造型與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，標(biāo)志性的傾斜式D柱造型得以保留，辨識(shí)度極高。整個(gè)側(cè)面線(xiàn)條非常硬朗，車(chē)身看上去非常魁梧。側(cè)裙部分還新增了鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴，精致感和檔次感更加明顯。新車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm，定位中大型SUV。

　　尾部造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，上窄下寬的比例更加明顯，視覺(jué)效果也要更加敦實(shí)飽滿(mǎn)，符合這個(gè)級(jí)別該有的氣場(chǎng)表現(xiàn)！C型尾燈通過(guò)中間的金屬鍍鉻飾條貫穿連接，燈帶還做了熏黑處理，亮燈狀態(tài)下更有立體感。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)尾燈組尺寸有些小，如果比例再大一些，氣場(chǎng)就更足了。后包圍造型較為復(fù)雜，層次感很豐富，有亮黑色的裝飾件、灰色的擴(kuò)散器造型，還有雙邊雙出的排氣孔，運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn)！

　　相比于外觀方面的“云淡風(fēng)輕”，內(nèi)飾方面的變化可謂“翻天覆地”，最大的亮點(diǎn)就是取消了此前的懸浮式豎屏造型，換成了27英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這也是目前福特最新的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在全新蒙迪歐上已經(jīng)亮相過(guò)，內(nèi)置SYNC+2.0智行互聯(lián)，支持地圖、導(dǎo)航、4G互聯(lián)、APP應(yīng)用、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制，OTA在線(xiàn)升級(jí)等等，功能性非常強(qiáng)大，科技感十足。另外三幅式平底方向盤(pán)、旋鈕換擋等都是福特一些新車(chē)上的主流設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾無(wú)論是年輕化表現(xiàn)，還是在科技感和豪華感的打造上，都挑不出什么毛病！

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的依舊是一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203千瓦，峰值扭矩425N·m，傳動(dòng)方面匹配10速手自一體變速箱。零百極速僅需7.6秒，并且提供四驅(qū)版本可選。新車(chē)依舊采用的是2+2+2的六座布局，加上今年初已經(jīng)上市了7座紀(jì)念款版本，所以可選擇性還是非常強(qiáng)的，那么關(guān)于這臺(tái)車(chē)，你怎么看？