第二十三屆武漢國際汽車展覽會迎來了最后一個展覽日，作為中部汽車產業最大的展示、交流、溝通平臺，本屆展覽會不僅被眾多車企視為展示新車型、新技術的舞臺，更是各大汽車品牌應對市場競爭，拼技術、拼性能、拼科技、拼創意的重要平臺。
一直以來，汽車產業作為武漢市的重要支柱產業之一，聯動著城市經濟發展脈搏，在全市經濟發展中占有重要地位。而武漢國際汽車展覽會作為中部最大汽車產業綜合平臺，無疑肩負著提振城市經濟活力、助力中部汽車產業發展的重任。今年，車展主辦方聯合了相關商協會、主機廠和經銷商帶來“讓利”組合拳，助力武漢加速打造“國際消費中心城市”貢獻力量。
此次展覽會期間，還舉辦2023中國（武漢）國際新能源·智能網聯汽車發展與合作峰會、“2023智能汽車新生態高端對話”等多場重要活動，聚焦產業發展格局交流，共謀汽車產業發展大計，促進湖北汽車產業協同發展。
開幕首日，第九屆中國（武漢）國際新能源·智能網聯汽車發展與合作峰會同期舉行。中國機械工業聯合會黨委常委、副會長張克林發表致辭，中國汽車工業協會副秘書長陳興林，中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹，中國汽車技術研究中心有限公司主任康凱，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟副秘書長鄒廣才，嵐圖汽車" target="_blank">嵐圖汽車科技有限公司首席技術官汪俊君，格林美武漢研究院副院長別傳玉，東風" target="_blank">東風悅享科技有限公司副總經理歐陽易時，寧波汽車零部件產業協會常務副會長兼秘書長汪虹等專家學者圍繞“智行、低碳、品質、融合”展開了對話與交流。
2023智能汽車新生態（武漢）論壇于車展開幕當天同期舉行，此次論壇以智能汽車技術“涌現”為主題，旨在進一步探討智能網聯趨勢下汽車產業的新特點與新發展。
論壇由汽車觀察雜志社長兼總編輯劉小勇主持，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴占祥和武漢市經濟和信息化局副局長、黨組成員李林清分別致辭。中國汽車技術研究中心有限公司汽車測評管理中心綜合協調部長周博雅，新能源與智能網聯車湖北省工程中心副主任、武漢理工大學汽車學院汽車系主任尹智帥，嵐圖汽車CTO汪俊君，大卓智能科技有限公司董事兼總經理谷俊麗就智能汽車如何進階、L3政策落地的意義與機會、大模型賦能智能汽車、智能汽車迎來“涌現時刻”等問題進行了主題演講與深入對話。
歷經近三十年的風雨砥礪，武漢國際汽車展覽會獨具匠心、再創輝煌。本屆展覽會創新而行，首次點亮兩江四岸燈光秀，占領武漢宣傳制高點，照亮武漢國際車展的高光時刻；聯動武漢160余處核心地標商圈大屏滾動不間斷傳播武漢國際車展，形成全城聯動的戶外氛圍；在武漢軌道交通2、3、4、5、6、7、8、16號線全天傳播武漢國際車展，集體為車展打call。
本屆武漢國際汽車展覽會，憑借其重要的戰略地位和強大的“帶貨能力”，再次讓大家看到了“汽車之城”的巨大消費潛力。
一路相伴，一直精彩，還沒結束就已不舍，感謝大家積極參與此次展覽會，期待與您再次相約。
