緊湊的生活節奏，讓現在很多社會人都背負著沉重的壓力。所以，現代人特別需要一個私密空間來排遣焦慮、釋放心情。而每天陪伴他們上下班的座駕，無疑是最好的選擇。今天就來與大家分享一款很全能得座駕，實地體驗，更有說服力。6月26日，有幸受到星途寶潤灃店得邀請，參與了“EXEED星途誠邀您來當一回"48H星級體驗官"得活動，現場邀請了合肥主流汽車媒體和準車主參與了本次活動，讓我們近距離得感受，"極智超綱SUV"星途LX，"13萬元級最強四驅SUV"、"麋鹿神車全新一代星途TXL（詢底價|查參配）、"全場景超五星安全SUV星途TXL、"禮賓級大七座SUV"星途攬月，真是意猶未盡，接下來就跟大家分享試駕得感受。
從寶潤豐出發，前往長臨河古鎮。此次我主要試駕的是星途TXL，全新一代星途TXL采用的是星途最新一代的“智感美學2.0”設計語言，在細節方面處理得相當不錯，橫貫式無邊界設計讓前格柵顯得非常大氣，當然，星途這樣做主要是為了提高發動機的進氣效率和冷卻效果，同時還能降低風阻。
新車全系標配LED光源遠近光一體式大燈和日間行車燈，前大燈照射范圍寬泛而均勻，而且燈的穿透能力不錯，讓整車的氣質高雅了不少。新車還在車頭配備了“星空物語logo呼吸燈”，點亮時高端范兒十足。
內飾設計在彰顯豪華的同時也在追求科技感，雙12.3寸貫穿式高清液晶屏、電子換擋、空調調節觸控式液晶屏設計，再加上SONY定制高保真音響，配置相當不錯。同時，成本不低的Alcantara仿麂皮內飾也出現在這款車上，手感非常柔軟，耐磨性極佳，這是同級別車型中都很難見到的。總之，在配置與用料方面，為了獲得豪華品質以及科技感，全新一代星途TXL可以說是毫不吝嗇。
超強AI大腦“Lion 4.0雄獅智云系統”集人臉＆聲紋識別、人臉支付、AR增強實景導航、車家互聯、FOTA云端升級等高端配置及功能于一體；而同級最全，多達22項的ADAS智駕系統亦涵蓋ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助、FAPA全自動泊車輔助系統等L2.5級自動駕駛技術，引領用戶率先進入智慧出行新時代。直接，喊小云，即刻安排上了。
憑借給消費者帶來觸手可及的“超五星”價值體驗，全新一代TXL在北京車展預售期間即獲得“2020年中國品牌年度最值得期待推薦SUV”獎項，成為未上先火的熱門車型之一。至此，全新一代TXL潛藏的底氣、霸氣、豪氣、睿氣，也成為它不斷攀越，踏上“滿貫之旅”的堅實依仗；先后獲得安全勛章“2020中國車身大會特別榮譽勛章”，智慧勛章“年度智能科技SUV”和“‘智能之星’獎項”，以及品質勛章“2020年度最佳車型金車輪獎”等殊榮。
最令人驚喜的還是空間方面的表現，星途TXL的車身尺寸達到4780*1885*1730mm，軸距更是達到了驚人的2800mm，軸距已經超過漢蘭達以及途觀L等同級車型。要知道，星途TXL定位為一款大5座的中型SUV，這樣的軸距數據足以讓這款車擁有非常可觀的后排乘坐空間。
全新一代星途TXL搭載的發動機也算是自主品牌同級最強的產品了，搭載在奇瑞旗下不少品牌的車型上，無論是口碑還是性能表現都相當不錯，還曾經在海外也拿了不少獎項。該發動機最大馬力197匹，最大扭矩290Nm，足以傲視同級的1.5T、1.6T發動機的動力表現。變速箱方面，匹配的是7速雙離合變速箱，這也是奇瑞品牌旗下車型的黃金組合了！
在試駕得過程中也是非常有感觸這款發動機的優勢相當明顯，首先是渦輪響應極快，我們在市區超車介入時機極早，2000rpm就能達到最大扭矩，動力隨叫隨到，所以開起來基本與2.0T發動機車型差別不大，很難察覺這是一款僅為1.6T排量的發動機，而且這款發動機是“吃”92#汽油的，這款車的綜合油耗只有6.9L/100km，試駕過程中節能表現還是很出色的。
實際駕駛的時候，在市區0-60km/h加速它的動力響應還是非常快的，畢竟它的官方百公里加速是可以做到10秒的成績。對現在動輒8秒左右的SUV來說并不算特別快，但也比絕大多數緊湊型轎車和SUV要強。
在實際高速80-120km/h加速時，這臺發動機也沒有乏力的感覺，120km/h再往上，底盤也依然非常穩健。對于一款SUV來說，個人認為這款車懸掛表現稍微偏硬，但在細小的顛簸路面處理還是比較得當的，尤其是路面溝坎比較多的時候，其濾震表現相當不錯，感覺底盤的整體性很好，偏硬的懸掛也帶來不錯的側傾抑制。再者，這款車的靜謐性也做出了自主高端品牌應有的水平.
安全性是城市SUV最不可忽視的一部分，從產品周期最初研發階段開始，星途持續加大對于車輛全面安全問題的重視和投入，全新一代星途TXL是基于星途M3X火星架構的首款車型，執行著全球最高的安全標準，該架構可以說是奇瑞汽車23年成熟造車技術集大成之作。
全新一代星途TXL高強度一體籠式車身結構，以及不惜成本的用料都是該車出色被動安全的核心因素。同時，新車采用的是環護式6方位安全氣囊的配置，可以有效降低事故發生時受到的傷害。在主動安排方面，全新一代星途TXL配備了L2.5級別的ADAS高級駕駛輔助系統，率先配備 了同級最全ADAS高級駕駛輔助系統和高清360°全景影像 ，擁有CVW追尾 預警、RMI車輛防 翻滾、RDP車道偏離干預系統等多達22項可降低事故發生幾率的智能黑科技；配合博世最新ESP 9.3系統，能夠最大限度在車輛發生事故前做出最快反應 。對于行車安全，星途一直把握得很精準。
就連車內的空氣質量問題，全新一代星途TXL也考慮到位，新車通過CN95級抗菌空調濾芯（含PM2.5過濾） 、AQS空氣質量管理系統、 負離子凈化和主動座艙清潔功能打造出的360°生態座艙。
試駕點評:
此次得試駕除了全新一代星途TXL，還有另外得幾款車型，LX、星途攬月等等，都給了我們一個全新科技體驗，如果說，智能化時代開辟出汽車工業全新發展格局，那么今天，全新一代TXL則是憑借高端智能化品質，打破了固有市場認知。全新星途TXL看到了這一點，穩、準、狠的直擊目前這一消費市場的痛點，只有做到了對癥下藥，從消費者的實際訴求出發，才能夠贏得市場的肯定。（文/攝 嚴小卉
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