插電混動(dòng)式作為一款兼顧燃油車和純電車綜合優(yōu)勢(shì)的新能源車型，已然受到了越來(lái)越多用戶的追捧。哈弗H6插電混動(dòng)憑借著低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、免購(gòu)置稅還能上綠牌、以及駕駛的體驗(yàn)感等諸多優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者的青睞，成為更多用戶的出行首選。

就目前來(lái)看，哈弗H6插電混動(dòng)的綜合表現(xiàn)頗為優(yōu)秀，憑借長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)DHT的先進(jìn)技術(shù)，它具備了非常優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅如此，哈弗H6插電混動(dòng)的做工以及整車的駕駛質(zhì)感、智能駕駛輔助都毫不遜色，可以說(shuō)是如今新能源汽車市場(chǎng)上一款全能型選手。

不出城不加油 日常通勤妥妥的

檸檬混動(dòng)DHT可以說(shuō)是哈弗H6插電混動(dòng)的“一把利器”。這種長(zhǎng)城汽車完全自主研發(fā)、具備完全自主產(chǎn)權(quán)的混合動(dòng)力專用技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)力模式的流暢切換，具有重量輕、傳動(dòng)效率高、NVH性能好、可靠性好等優(yōu)勢(shì)，也進(jìn)一步讓日常出行的燃油經(jīng)濟(jì)性大大提高。

在動(dòng)力方面，哈弗H6插電混動(dòng)搭載1.5T四缸高熱效率的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113KW，最大扭矩233N·m，再搭配檸檬混動(dòng)DHT，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最大功率240kW，最大扭矩530N·m，動(dòng)力十足，實(shí)際駕駛感受不輸合資品牌3.0T中大型SUV。而且哈弗H6插電混動(dòng)還能實(shí)現(xiàn)超1000km的長(zhǎng)續(xù)航，WLTC饋電油耗低至5.6L/100km，日常市區(qū)通勤完全不用加油，即便出省出市游玩，1000km+的長(zhǎng)續(xù)航也助力用戶無(wú)憂出行，完美實(shí)現(xiàn)不出城不加油的用車需求。

而且哈弗H6插電混動(dòng)多種動(dòng)力模式智能切換，可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全速域效能最優(yōu)，就比如在中高速、高速工況的行駛中，哈弗H6插電混動(dòng)通過(guò)動(dòng)力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū)的智能切換，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最優(yōu)額經(jīng)濟(jì)區(qū)間，這樣一來(lái)，動(dòng)力傳遞鏈變得更短，進(jìn)一步解決了串聯(lián)構(gòu)型和功率分流構(gòu)型動(dòng)力傳遞鏈長(zhǎng)的痛點(diǎn)。換言之，就是路程短了，動(dòng)力傳輸?shù)母炝耍啾却?lián)構(gòu)型的傳遞效率提高15%~20%，油耗更低。

此外，哪怕在高速大負(fù)荷的情況下，哈弗H6插電混動(dòng)的表現(xiàn)也是值得肯定的。跑高速的時(shí)候，很多車都是動(dòng)力輸出會(huì)受到影響。但哈弗H6插電混動(dòng)卻表現(xiàn)突出，動(dòng)力擋直驅(qū)可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行不受速度影響，一往無(wú)前，進(jìn)而解決了單擋串并聯(lián)構(gòu)型動(dòng)力不足只能切換串聯(lián)運(yùn)行的痛點(diǎn)，相比串聯(lián)構(gòu)型和單擋串并聯(lián)構(gòu)型，油耗直接降低18%~25%。同時(shí)，換擋、換模過(guò)程中，通過(guò)GM輔助調(diào)速和TM扭矩補(bǔ)償，可以確保切換過(guò)程無(wú)動(dòng)力中斷、無(wú)沖擊，縱享操作的絲滑感，節(jié)油的同時(shí)也能保證動(dòng)力的源源不斷，兩全其美。

真材實(shí)料有講究 駕駛質(zhì)感太出眾

如果說(shuō)油耗低、動(dòng)力強(qiáng)是哈弗H6插電混動(dòng)這款車的兩大優(yōu)點(diǎn)，那么L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)則是哈弗H6插電混動(dòng)的又一項(xiàng)硬核品質(zhì)。

哈弗H6插電混動(dòng)搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的主動(dòng)保護(hù)，杜絕一切安全隱患，其內(nèi)置Mobileye eyeq4芯片，更強(qiáng)的算力，更低的能耗，綜合表現(xiàn)獨(dú)一檔。除此之外，更有ACC全速自適應(yīng)巡航為出行保駕護(hù)航，智能掃描車輛前方道路，輕松采集車速信號(hào)，全方位監(jiān)測(cè)與前車的車距，讓制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行在安全的軌道之內(nèi)，保持安全車距，降低了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞。同時(shí)，走停功能這一人性化設(shè)計(jì)，可以輕松應(yīng)對(duì)繁華都市駕駛，等紅燈或者起步，也都能舒心應(yīng)對(duì)，讓新手司機(jī)能輕松安全行駛，從容不迫秒變“老司機(jī)”。

購(gòu)車豪禮暖心來(lái)襲 綠牌煥新太給力

作為哈弗品牌首款新能源車型，哈弗H6插電混動(dòng)版上市共推出NEDC純電巡航55km和110km兩個(gè)版本3款配置，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98—17.38萬(wàn)元。作為新能源SUV車型，還能上綠牌，免購(gòu)置稅，哈弗H6插電混動(dòng)還推出了三大終身免費(fèi)權(quán)益，包含：基礎(chǔ)流量及遠(yuǎn)程車控服務(wù)終身免費(fèi)；終身免費(fèi)道路救援，因車輛質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生故障，提供不限次數(shù)【免費(fèi)】道路救援，車輛送至就近的服務(wù)中心；首任車主三電系統(tǒng)終身免費(fèi)保修（非營(yíng)運(yùn)、非公戶），為用戶解決后顧用車之憂。此外還有來(lái)電輕享禮、來(lái)電充能禮和來(lái)電進(jìn)階禮等八重專享好禮。這么好的購(gòu)車時(shí)機(jī)，真的不能辜負(fù)。眼看馬上過(guò)年了，入手一臺(tái)哈弗H6插電混動(dòng)，的確是高性價(jià)比之選。