12月12日,領克汽車首次公布了新09EM-P的亮點信息。作為領克品牌的旗艦車型,新09EM-P詮釋了領克汽車對家庭用戶需求的深刻洞察與理解,它定位為超電SUV旗艦,在傳承領克汽車性能、駕控與安全的優勢基因基礎上,在座艙舒適性、空間靈活性方面全面進階,為用戶打造出行路上“安全移動的家”。
豪華大別「野」座座皆首席全員VIP
新09EM-P充分考慮了車上每一位乘員的乘坐感受,每一排,每一位都是C位。座艙內座椅均為NAPPA真皮座椅,多達10層舒享性支撐結構,舒適躺靠,緩解旅途疲勞,坐墊采用發泡層雙硬度工藝,軟中帶硬,有沙發陷入感,同時保證足夠支撐性,真正做到座座兼顧,全員舒適。
主駕自不用說,舒適之外,更有極致駕控,讓駕駛者不只是家庭司機,更能在守護家人之余,享受駕馭的樂趣。半月灣悠享副駕,同樣入座立享全身心的放松。寬大座椅帶來超強的支撐,5檔調節頭枕,不同身高都能找到舒適的頭枕位置。腿托長達280mm, 最大56°可調,而且座椅可后移可躺倒,即使是身高12000px的人也能自由舒展。
此外,副駕還有集遮陽、化妝、娛樂三種功能于一體的專屬多功能電子遮陽板。它可以實現超大角度旋轉的無級調節,對頸椎更友好。值得一提的是專屬觀影模式,打開觀影模式,4S內即可完成執行動作,副駕座椅同時聯動執行,秒變最佳躺椅姿態,同時還可與空調、車窗、天窗、氛圍燈等聯動調整,為副駕人員帶來沉浸式舒適觀影體驗。
二排座椅是新09EM-P變化最大的地方,與一排一樣標配8點按摩,同時擁有一鍵休憩功能,扶手內側一鍵操作,秒變135 ° 最佳躺椅姿態。二排座椅后仰角度最大可達169 °,近乎躺平。此外,可支持3擋調節的真皮中央扶手、舒適軟性材質包覆的小桌板也都很有豪華質感。在車內溫度控制上,新09EM-P采用四溫區空調,能夠獨立控制前后左右不同位置區域的溫度,讓每一位乘員都能享受適合自己的溫度。
即使是使用頻率較低的第三排也同樣舒適,其頭部空間、腿部空間為同級最大。超寬三排電動座椅,如沙發般舒適坐感,并且靠背可進行12°的靈活調節,調節角度亦為同級最大。
可以全員舒適地坐,更可以放松地躺。一二排聯動可形成2.3m舒適頂奢大床,躺著休息,舒適又愜意;如果只放倒第一排座椅,則可與二排連成1.8米沙發床,午休小憩更舒適。兩段式變化,一床兩用,可以悠哉葛優躺,可以置身大床房。
潮汐通道,給三排同等的關愛與尊重
除了座椅的舒適度提升,在空間的靈活性上,新09EM-P也有很大的突破——首創二排雙側座椅橫移功能,突破空間格局,讓二三排乘員坐享靈活多變。
首先,二排可以進行單側座椅橫移,調節行程最大可達62.5mm,一鍵貼貼,讓家人之家可以更親密,車內會客,也更能輕松掌握社交距離。
為了讓三排進出更方便,新09EM-P還增加了二排雙側座椅向外橫移功能,為三排乘員打造潮汐通道——二排雙側座椅可向外橫移40mm,中央通道輕松擴展至257mm,如潮汐一般移動變化,讓三排進出自如。而且操作起來也十分方便,三排進出可以一鍵調節——從二排上車進入三排或從三排下車,均可一鍵開啟潮汐通道。坐著舒適,且進出自如,新09EM-P讓坐在三排不再是一種妥協,給三排用戶帶來了更多的關愛和尊重。
雙腔空懸,實現操控與舒適的完美平衡
新09EM-P還有一大亮點是搭載了通常百萬豪車才有的雙腔空氣懸架,相比單腔空懸,它除了可以調節高低之外,還可以調節空氣懸架的軟硬和剛度。
新09EM-P的雙腔空懸可以根據路況與駕駛狀態自動調節底盤剛度,結合500Hz調節頻率的CCD連續可調電控減振系統,實現操控性和舒適性的完美平衡。急轉彎時,切換單腔模式,有效抑制側傾,車身姿態更穩健,遇顛簸路,切換雙腔模式,更好收路面沖擊,坐感更舒適。
在高度調節上,它可進行多檔高度調節,90mm超大可調節行程,聯動駕駛模式,提升全地形四驅性能,坎坷路面,也能從容平穩。得益于此,在不同場景下,新09EM-P可實現智能主動控制車身高度,擁有裝載、迎賓模式以及多場景駕駛模式聯動,并且車身高度也可以隨著車速進行調節,讓行駛更穩定。裝載模式下,后懸架一鍵降低50mm,山地自行車等大裝備更易搬進車內;迎賓模式則可降低車身高度40mm,方便老人和孩子上下車;越野模式下,車身高度上升40mm,增加通過性,輕松應對坑洼路面等復雜路況;高速行駛時 車身高度隨速調節,自動降低20mm,一路穩定向前。
新09EM-P給用戶帶來的驚喜遠不止這些,它將在12月20日開啟預售,更多精彩也將陸續揭曉!
















