眾所周知，隨著各種因素的影響，現如今的油價是一漲再漲，面對如此情況許多用戶開始轉向新能源市場，想要選購一輛新能源車型。然而，純電車型也有弊端，那就是會有里程焦慮，不過搭載了混動系統的車型則可以中和燃油車與純電車各自的優勢，僅能省油同時還沒有里程焦慮。對此，剛剛上市的長安UNI-K iDD車型頓時受到的廣大用戶的高度關注，而我們也十分有幸參加了UNI-KiDD車型在江城武漢舉行的場地試駕，下面就讓我們一同來感受UNI-K iDD的魅力所在。
無邊界中網個性時尚 隱藏式把手科技范十足
首先是外觀方面，UNI-K iDD基本延續了UNI-K燃油版車型的設計，其采用的無邊界中網極具個性，搭配上左右兩側犀利無比的LED大燈，使其車頭看上去十分凌厲，科幻感與戰斗感得到了雙重兼顧。
來到側面，2890mm的軸距表現讓UNI-K iDD顯得碩大沉穩，簡約且流暢的線條配合隱藏式門把手，令其進一步彰顯出了濃厚的科技氛圍。值得一提的是，UNI-K iDD的前/后卡鉗外部都被一塊橙色的護板覆蓋，提升了整車的運動氣息。尾部方面，UNI-K iDD則與UNI-K如出一轍，唯一有所區分的就是UNI-K標識下方加入了iDD標識。
雙色內飾更顯年輕 簡約設計質感出眾
UNI-K iDD的內飾布局依舊采用了UNI-K燃油版車型的設計風格，12.3英寸中控大屏與10.25英寸全液晶儀表盤上下交錯，為其營造出了極具層次感的中控造型。此外，UNI-K iDD還運用了雙色配色方案，并且輔以真皮縫線工藝進行點綴，使得內飾的視角效果愈發年輕，質感油然而生。
其次在配置層面，UNI-K iDD共計推出了2款車型，其中售價19.29萬元的1.5T尊貴型搭載了一套完善的L2級駕駛輔助功能，并且配備了索尼音響系統，能讓駕乘人員享受到極致的視聽盛宴。與此同時，UNI-K iDD全車座椅采用了零重力設計和填充技術，前排一體式運動座椅造型擁有出色的人體工程學設計，最大程度保障駕駛者的舒適性，降低長途駕駛疲勞，增添駕駛愉悅感。
