2月，長安汽車總銷量達到191007輛，同比增長38.27%。據統計，長安汽車最暢銷的車型依然是CS系列SUV車型，特別是CS75系列，銷量達到15477輛。在UNI系列中，UNI-V表現突出，2月銷量達到20179輛，UNI序列累計銷售27859輛。長安歐尚銷量為18505輛，長安凱程銷量為17081輛。

老將長安CS75征戰市場多年，已經熟練的掌握了俘獲消費者青睞的實力，“新生”力量長安UNI序列車型，則更是憑借技術魅力，讓消費者拜倒在它的石榴裙下。

尤其是近期上市的UNI-V智電iDD以及UNI-K智電 iDD兩款車型。今天跟隨第5車道的視野，讓我們共同領略UNI-V智電iDD的產品魅力吧！

外觀方面，UNI-V智電iDD延續了燃油版倍受好評的設計，新車擁有同級別唯一電動尾翼，超酷炫的掀背造型+轎跑設計，優雅靈動，相得益彰，可謂是出道即焦點。值得一提的是，UNI-V智電iDD新增了電感科技藍+暗夜隕石灰全新配色，有意提醒用戶“這不是一輛普通燃油車！”

進入車內，UNI-V智電iDD追求的是一股科技簡約風，一眼望去錯落有致的儀表盤+中控屏，以及下方猶如琴鍵的物理按鍵形成豐富的視覺層次感，整體座艙清爽干練，符合大部分90后消費者的時代審美。

當然，作為插混系列的主力車型，UNI-V智電iDD在動力方面的表現，更是展現了長安汽車多年積累的深厚技術魅力。

新車搭載長安智電iDD混動系統，其中藍鯨1.5T混動專用發動機最大功率125kW,峰值扭矩260N·m，這臺發動機做了輪泵系的電氣化改造，配合米勒循環，提升熱效率。電機方面，峰值功率為125kW，峰值扭矩為330N·m。官方百公里加速6.5秒，匹配了18.4kWh的電池包，NEDC綜合續航達到了1100km。

出色的動力和續航表現，實則是對長安智電iDD混動系統技術實力的外化。從結構上來說，長安智電iDD混動系統將電動機并聯在1.5T藍鯨發動機和6速雙離合變速器之間，并匹配傳感器、離合器以及液壓控制系統協同合作。因此，長安智電iDD混動系統擁有更好的動力性能，避免了DHT模式在中高速車況下動力輸出較弱的不足，并且提高了動力總成整體效率同時降低排放。

多年的技術積累，造就了長安汽車如今在插混動力系統上的出色表現。當然想要品牌得到長足發展，除了堅持以“技術為王”，長安汽車更是以己之力回饋社會，用多樣化的公益行動，時刻展現自主大廠風范。

回顧過往，長安汽車始終堅持企業健康持續發展是最大的社會責任，不斷強化社會責任與經營業務融合，打造出一個擁有140萬個崗位的汽車產業鏈；同時，長安汽車還持續踐行“愛行天下”公益理念，圍繞“科技教育、綠色環保、扶貧捐贈”三大領域積極履行社會責任。

在科技教育方面，長安汽車每年邀中小學生、社會公眾、行業媒體走進長安汽車品牌體驗基地。在綠色環保方面，自2017年-2019年，長安汽車連續三年發起“益起愛河”水資源保護公益行動。在扶貧公益捐贈方面，長安汽車則全面貫徹中央扶貧開發工作會議精神，切實推進精準扶貧、教育捐贈、公益救濟和公共事業建設等工作。

無論是技術長安，還是公益長安，都展現了長安汽車作為一個歷經多年發展的造車大廠的實力與風范。以熱銷顯實力，以公益做擔當，自主品牌還看長安汽車。