不知不覺2022年已經進入到4月份。3月經歷油價上漲,電車售價上漲,但是來到4月該買車的消費者還是得買啊,那么今天就來盤點盤點4月份將要上市的重磅新車有哪些。
比亞迪漢DM-i/DM-p
上市時間:4月10日
比亞迪漢DM系列已經在3月份開啟預售,目前漢DM-i預售價格為:21.68-29.98萬元,漢DM-p預售價為:32.28萬元,新車預計將于4月10日正式上市。

新車在外觀方面依舊延續了比亞迪王朝系列的龍顏設計理念,在外觀上小細節上做出了小幅度的修改,讓該車看上去更加精神、大氣。車尾尾燈組方面新車有了較大的升級,融合了中國元素,似“中國結”一般的造型看上去讓人眼前一亮,點亮后的視覺效果不錯。

內飾方面同樣是基本延續了現款的設計風格,熟悉的12.3英寸全液晶儀表盤+15.6英寸的中控大屏,全新的UI風格看上去更加簡約清新,同時還會標配DiLink4.0系統。

動力新車全系標配刀片電池和一套基于1.5T發動機打造的插電混動系統,其中DM-i車型主打節能、經濟,在NEDC工況下純電續航里程可達:242KM,百公里虧電油耗為:4.2L,綜合續航里程達:1300KM;而DM-p車型主打性能,NEDC純電續航里程為:202KM,百公里虧電油耗:5.2L,百公里加速僅需3.7秒。

點評:比亞迪不僅憑借著刀片電池、DM-i超級混動以及e平臺3.0等核心技術,還有著不斷進化的終端服務體驗,已經在中國新能源乘用車市場是名副其實的霸主存在。隨著漢DM系列的上市,將進一步推動比亞迪市場熱度。不過目前比亞迪方面依然有幸福的煩惱,銷量太多,產能跟不上是大問題,因為比亞迪手里還有40萬臺的訂單等待消化。所以喜歡就早點入手吧。
上市時間:4月內
全新一代蒙迪歐也在3月份開啟預售,當時公布預售價格:15.98-21.98萬元的時候,大家紛紛都拍手稱好,認為預售價格顯得較為有誠意。

新車采用了全新的家族式外觀設計風格,與EVOS的風格一脈相承,分體式大燈組的設計上方還擁有貫穿車頭的燈帶,當然多邊形的中網內部依舊采用鱗甲式填充,當開鎖/解鎖的時候,鱗甲會呼吸式浮動,帶來不俗的儀式感。

在內飾方面最能吸引眼球就必然是長達1.1米的27英寸液晶屏,不僅視覺效果出眾,還內置了SYNC+2.0智行互聯車機系統,并提供支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式。

動力方面,全新蒙迪歐全系標配2.0T渦輪增壓發動機,最大功率:238PS,峰值扭矩:376N·m,傳動系統與之匹配一臺8速自動變速箱,頂配則是8速手自一體變速箱,百公里加速僅需6.5秒。

點評:時隔9年蒙迪歐終于迎來了換代,不得不說此次全新蒙迪歐誠意滿滿,外觀內飾的設計都緊跟如今的潮流,特別是內飾在科技化方面的表現已經成為同級傳統合資車企中的佼佼者,而全系2.0T發動機和15.98-21.98萬元的預售價格,更是彰顯了福特今年想要在中國市場有所作為的決心。如果還認為沒有誠意,那么轉頭去看看全新的上汽凌渡辣饅頭,你就會發現蒙迪歐的誠意所在了。
上市時間:4月21日
全新路虎攬勝也已經在國內正式發布,并且已經開啟了預售,官方預售價格區間為:209.88-251.88萬元。

雖然新車是全新換代產品,但是在外觀設計方面依舊是采用了路虎品牌家族式的設計風格,雖然缺少一些心意,但是出來的效果和氣場依然在線。經典的車身輪廓、蚌殼式發動機蓋、懸浮式車頂、上翹的尾部等等都是經典的傳承,而隱藏式門把手、簡化的“鯊魚腮”、雙鯊魚鰭天線等等,又在細節方面融入了不少新鮮元素。車尾方面改動較大,爭議也是最大的地方,整體出來的視覺效果較為飽滿,仁者見仁,智者見智吧。

內飾方面整體營造出極簡的設計風格,大量的皮革、木紋裝飾板、鋁合金材質等等用料上依舊是旗艦的標準。中控配備13.1英寸中控屏,回歸傳統的電子檔把,方向盤造型也有所升級。

動力方面,本次預售的車型將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率:523PS,峰值扭矩:750N·m。同時全新攬勝將搭載一臺3.0T直列六缸發動機+48V輕混系統,共有兩個動力版本調校,P360車型最大功率:360PS,峰值扭矩:500N·m,P400車型最大功率:400PS,峰值扭矩:550N·m,傳動系統方面都匹配一臺采埃孚8AT變速箱。

點評:土豪隨意,小編段位太低不配點評。
上市時間:4月7日
嵐圖夢想家是嵐圖汽車的第二款產品,也是首款大型豪華MPV,預計將于4月7日上市,不過受到疫情影響上市推遲,改為預售。

外觀方面采用了家族式豪華游艇設計理念,貫穿式燈帶和可發光嵐圖標志都得到延續,整體給人的豪華感十足。前臉采用了直瀑布式大尺寸格柵,當然根據不同的動力總成,純電車型為全封閉式,增程式則采用常規燃油造型。

新車長寬高為:5315/1980/1810毫米,軸距為:3200毫米,車內的空間表現對于新能源車型來說相比傳統燃油車更加有優勢。內飾還配備了時下流行的三聯屏幕貫穿中控臺的設計,每塊液晶屏達到12.3英寸,支持5G車載高速娛樂系統、L2+級別智能輔助駕駛系統等等。

點評:目前新能源MPV市場是今年許多車企將要競爭的細分市場,而嵐圖品牌目前在售只有一款FREE,產品力沒有大問題,只不過在品牌認可度上還有一些差距。如果夢想家能夠一炮而紅,對于嵐圖高端品牌形象的提升將有巨大幫助。

















