5月26日,東風標致官方發布全新一代標致408的車型預告圖,據消息,新車將會在六月亮相。從預告圖來看,新車型將采用全新的家族式設計,而且沒有意外的話,新一代標致408將會使用是首款使用新標致車標的車型,幫助東風標致完成品牌煥新計劃。

外觀上,可以看到前臉要精致了不少,進氣格柵為上下重疊式,格柵內部又采用了大量的鍍鉻元素來裝飾點綴,看起來有一種放射式效果;獠牙式的LED日間行燈與點陣式格柵搭配起來多了一些運動感,讓前臉很有立體效果,前臉上還標注了“408”字樣,進一步提高了新車的辨識度。
新車側面的線條十分鋒利,腰線延長到了尾燈位置,前后翼子板都有一定程度上的凸出,營造了濃厚的力量氛圍感。
車尾的造型設計得較為有立體感,也很有層次感,尾部上有多道凹槽,還在經過熏黑處理的尾燈內部加入了斜向分布的燈帶,用一塊黑色裝飾板來連接,尾燈整體采用了黑底覆蓋,有一種貫穿式尾燈的視覺效果,后包圍處的設計就比較簡潔,將內凹式的牌照安裝在中間區域,拉低了車尾的視覺重心,讓新車的整個車型看起來動感了許多。
內飾方面,官方并沒有發布新車的內飾圖片,不過此前也曾有消息曝光過,新一代標致408在內飾方面也采用了全新的設計風格,換裝了全新家族化的平底雙幅式多功能方向盤,并且采用了最新的黑底logo;另外,新車儀表臺的造型較為扁平,新408將全系標配大尺寸液晶組合儀表盤,中控區域下方保留金屬質感物理按鍵,采用模擬鋼琴鍵的設計。
動力方面,目前官方還沒有公布新一代408車型動力信息,不過我們可以看一下現款408的動力信息,現款搭載的是1.2T三缸渦輪增壓發動機和1.6L四缸自然吸氣發動機,三缸發動機搭配的是6速雙離合變速箱,而四缸發動機搭配的是6速手自一體變速箱。
最后,東風標致這個品牌在國內成立也差不多有了20年,而標致408這款車型在國內也上市已久,多年未換代,現款在內飾與外觀方面看起來都略顯老氣,表現也一直很平淡,卻一直是東風標致目前銷量最高的車型;據悉新車上市后將會與大眾速騰等合資緊湊型轎車開展競爭,情況不是很友好,再加上法系車在國內的存在感一向很弱,不知道新車型能否暫緩東風標致現在的下滑情況,成為一根及時救命稻草。不過東風標致還是應該從根源上解決問題,比如首先解決一下產品的質量問題,還有產品力,這樣消費者才能看到誠意。
















