5月26日，東風標致官方發布全新一代標致408的車型預告圖，據消息，新車將會在六月亮相。從預告圖來看，新車型將采用全新的家族式設計，而且沒有意外的話，新一代標致408將會使用是首款使用新標致車標的車型，幫助東風標致完成品牌煥新計劃。

　　外觀上，可以看到前臉要精致了不少，進氣格柵為上下重疊式，格柵內部又采用了大量的鍍鉻元素來裝飾點綴，看起來有一種放射式效果；獠牙式的LED日間行燈與點陣式格柵搭配起來多了一些運動感，讓前臉很有立體效果，前臉上還標注了“408”字樣，進一步提高了新車的辨識度。

　　新車側面的線條十分鋒利，腰線延長到了尾燈位置，前后翼子板都有一定程度上的凸出，營造了濃厚的力量氛圍感。

　　車尾的造型設計得較為有立體感，也很有層次感，尾部上有多道凹槽，還在經過熏黑處理的尾燈內部加入了斜向分布的燈帶，用一塊黑色裝飾板來連接，尾燈整體采用了黑底覆蓋，有一種貫穿式尾燈的視覺效果，后包圍處的設計就比較簡潔，將內凹式的牌照安裝在中間區域，拉低了車尾的視覺重心，讓新車的整個車型看起來動感了許多。

　　內飾方面，官方并沒有發布新車的內飾圖片，不過此前也曾有消息曝光過，新一代標致408在內飾方面也采用了全新的設計風格，換裝了全新家族化的平底雙幅式多功能方向盤，并且采用了最新的黑底logo；另外，新車儀表臺的造型較為扁平，新408將全系標配大尺寸液晶組合儀表盤，中控區域下方保留金屬質感物理按鍵，采用模擬鋼琴鍵的設計。

　　動力方面，目前官方還沒有公布新一代408車型動力信息，不過我們可以看一下現款408的動力信息，現款搭載的是1.2T三缸渦輪增壓發動機和1.6L四缸自然吸氣發動機，三缸發動機搭配的是6速雙離合變速箱，而四缸發動機搭配的是6速手自一體變速箱。

　　最后，東風標致這個品牌在國內成立也差不多有了20年，而標致408這款車型在國內也上市已久，多年未換代，現款在內飾與外觀方面看起來都略顯老氣，表現也一直很平淡，卻一直是東風標致目前銷量最高的車型；據悉新車上市后將會與大眾速騰等合資緊湊型轎車開展競爭，情況不是很友好，再加上法系車在國內的存在感一向很弱，不知道新車型能否暫緩東風標致現在的下滑情況，成為一根及時救命稻草。不過東風標致還是應該從根源上解決問題，比如首先解決一下產品的質量問題，還有產品力，這樣消費者才能看到誠意。